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Sur CARGO, refusez toute rotation bi tronçon sur le réseau MEX/CDG si celle-ci n’est pas programmée en équipage doublé (1 CDB + 3 OPL)

2 février 2016

Le travail de nos DP durant 3 ans a permis que ces rotations ne soient plus programmées à 3 PNT comme le permettait l’accord « judicieusement » signé par le SPAC en 2003.

Néanmoins, tant que cet accord restera en vigueur, il convient d’être vigilant à ce que l’entreprise ne tente pas à nouveau de programmer ces vols en équipage renforcé (1CDB + 2 OPL).