Du côté des RP – Qualité exigée rapidement
Un nouveau DGOA vient d’être nommé. La première de ses priorités doit être de fixer aux divisions de vol ces deux objectifs : recréer les conditions d’une exploitation dans laquelle les pilotes exercent leur métier de manière sereine et établir un plan d’action d’amélioration du quotidien. C’est à ce prix que la Sécurité des Vols sera […]
Moyen-courrier AF-TO – Fortunes diverses
La situation de faible activité des OPL A320 a été le déclencheur d’une séquence de négociations. La direction s’est empressée d’affiner au mieux la manière dont elle pourrait optimiser le correctif de ses erreurs d’appréciation en termes de dimensionnement, de déploiement accéléré de l’A320 NEO associé à la disparition d’Air France à Orly. Manque d’instructeurs A320 NEO, besoin […]
Plannings – Mieux gérer nos besoins individuels
Pouvoir organiser sa vie en toute sérénité est une composante essentielle de la qualité de vie au travail. Pour cela, nos règles de planning et de congés, les outils mis à disposition et la souplesse proposée par la direction doivent être scrutés et améliorés dès que nécessaire. Nous vous proposons un état des lieux, non […]
Compo Peq – Triple victoire d’étape
Les pilotes qualifiés sur B777 auront peut-être remarqué la discrète mise à jour du 20 février 2025 de leur MSS avion concernant le nombre de PNC minimum réglementaire en version normale d’exploitation qui passe de 6 à 8 sur B777-200 et de 7 à 10 sur B777-300 en version « BEST ». Cette mise à jour clôt le […]
Grève pilotes – Pour le maintien d’Air France à ORLY
Le syndicat ALTER refuse l’abandon de l’aéroport d’Orly par Air France. Monsieur Benjamin Smith, PDG de la holding AFKLM, a décidé en octobre 2023 de faire disparaitre la marque Air France de l’aéroport d’Orly. Cette décision unilatérale est inacceptable au lendemain de l’ouverture du prolongement de la ligne 14 du métro desservant l’aéroport.Cette décision unilatérale est d’autant […]